Devialet хочет отказаться от наушников в полете с роскошными звуковыми системами в кресле
14 июня 2022 г.Стремление к высококачественным звуковым системам на таких же благоприятных транспортных судах часто приводит к аппетитным партнерствам — см. Maserati и Sonus Faber или Mercedes и Burmester для начала.
Но какими бы амбициозными они ни были, звуковые системы в этих транспортных средствах не предназначены для массового отрыва от земли (во всяком случае, пока) и они не должны противодействовать мощным реактивным двигателям, которыми оснащены все пассажирские самолеты.
Тем не менее, Devialet, специалист по роскошным французским аудио, кажется, не испугался. Производитель Devialet Dione стал партнером Safran, международной группы высоких технологий, работающей в области авиации (двигатели, оборудование и интерьеры), чтобы подняться в небо – и прямо в наши кресла в самолете.
Результатом сотрудничества является Euphony, звуковое решение без гарнитуры для сидений в роскошных самолетах, которое обещает «высококачественный индивидуальный звук».
Safran объясняет, что команда инженеров мирового класса Devialet использовала запатентованные акустические технологии для двух динамиков, встроенных в анатомию самого сиденья, что позволяет пассажирам первого и бизнес-класса (вы никогда не летали автобусами, верно?) наслаждаться звуком в полете. опыт без неудобств гарнитуры и кабелей.
Сиденья начнут появляться в 2023 году в ассортименте Safran для кресел бизнес-класса и первого класса, а также в качестве одного из ведущих мировых производителей авиакресел как для экипажа, так и для пассажиров (в настоящее время в эксплуатации находится 1 миллион авиакресел, произведенных Safran Seats). по всему миру) есть вероятность, что вы, по крайней мере, скоро увидите его в полете, даже если вы не можете сидеть там.
Анализ: могут ли динамики в сиденьях бороться с шумом реактивного двигателя?
Bose, как вы, наверное, знаете, приписывают создание наушников с активным шумоподавлением, чтобы помочь пилотам приземляться в конце 70-х годов. И нигде комплект шумоподавляющих банок не полезнее и эффективнее, чем в полете, или где-либо с постоянным посторонним шумом низкого уровня.
Я изо всех сил пытаюсь понять, насколько лучшие наушники с шумоподавлением могут превзойти встроенные динамики, даже если они произведены таким известным брендом, как Devialet.
Как бы я ни хотел попробовать (и стакан пузырей по прибытии тоже, спасибо), я все еще буду хранить свой Sony WH-1000XM5 рядом для взлета и просмотра фильмов.
Больше нет барьеров для общения между попутчиками и бортпроводниками (и не нужно быстро снимать эти бесплатные проводные наушники, чтобы избежать неловких путаниц, когда опускаешь столик или покидаешь свое место), Euphony обещает беспрепятственный и общительный опыт для пассажиров на борту. И все это надо поощрять.
Но главное утверждение заключается в том, что Euphony может «в режиме реального времени приспосабливаться к аудиоконтенту и окружающему шуму в салоне, чтобы обеспечить оптимальное качество прослушивания, не мешая другим пассажирам на борту». изоляция, т. быть привязанным к вашей голове, поверх или внутри каждого из ваших ушей.
лучшие наушники-вкладыши с шумоподавлением отлично справляются с шумоподавлением и при этом имеют крошечный размер. небольшой карманный чехол, идеально подходящий для ручной клади. Могут ли пара динамиков, встроенных в кресло самолета, растопить этот тихий постоянный гул двигателя? Я сомневаюсь в этом. Но я так люблю быть неправым…
Оригинал